中国车市2019:引“狼”入室,扬帆出海
年的中国车市或许也经历了这样一场变化，汽车厂商躺着挣钱的日子一去不复返，他们必须像一个徒手攀岩者一样，积极而又不无狼狈地去寻找下一个可靠的“抓手”。 引“狼”入室 2019年4月1日，执掌华晨集团13年的祁玉民卸任董事长一职。按照国家的法定退休年龄计算，生于1959年9月的祁玉民，还应该再干6个月才会退休。
短视频、直播镜头里的“四个魏建军”
年，短视频里、直播镜头里的魏建军可以说是车市的一大惊喜，他真实、真诚又不乏幽默的长城汽车掌舵者形象圈粉无数，也为长城汽车注入强大火力。 这是一个新时代，不仅汽车行业面临百年未有之变局，伴随移动互联网、人工智能、大数据算法等各前沿领域发展，一个优秀的企业家必须与时俱进，而不是故步自封。
年，短视频里、直播镜头里的魏建军可以说是车市的一大惊喜，他真实、真诚又不乏幽默的长城汽车掌舵者形象圈粉无数，也为长城汽车注入强大火力。这是一个新时代，不仅汽车行业面临百年未有之变局，伴随移动互联网、人工智能、大数据算法等各前沿领域发展，一个优秀的企业家必须与时俱进，而不是故步自封。
挺过明年魏建军：指的是长城汽车董事长魏建军亲自出演的造车三十年感悟短视频，在视频中魏建军提出振聋发的：长城汽车挺得过明年吗？随后一封三千字公开信，依然在说生死思辨、反思、以及指出长城汽车未来发展方向。
也有人认为魏建军是在敲警钟，其实行业的警钟一直长鸣。不过，魏老板说长城汽车“命悬一线”，也是真得悬。
城市NOA大战即将全面打响
『壹』、至此，上海车展前后，中国几乎所有的头部智驾玩家都发布了城市NOA消息，赛道大战即将全面打响。 一时间，几乎所有的舆论都认为：城市NOA元年来了。 Δ 主流企业城市NOA计划表 与此前技术路线复杂多样不同，各家此次方案选取上，整体呈现更趋效用化的特征，“重感知、轻地图”成为重点方向。
『贰』、在驾驶过程中，智己城市NOA能在上海复杂的道路场景中对人车混流、避让加塞车辆及公交车、避让外卖人群等典型场景中可以应对自如，在全域数字视野补盲等功能配合下，自动跟车、智能变换车道及障碍物绕行等功能令用户更安心，城市日常通勤效率更高。
『叁』、月29日晚，小鹏汽车打响了反攻的第一枪——小鹏G6正式上市，新车定位为纯电中型SUV，官方售价区间为99万-269万元，准入门槛相比此前预售公布的25万元又低了不少，搭配上25万级最强智驾性能，足以见得小鹏G6这次誓成爆款的决心与诚意。
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