村里道路设限高合法吗
法律分析：私自设置限高，属于违法行为。由于农村公路的设计技术等级较低，路基、面层和桥涵均无法承受重型车辆行驶。同时，绕行农村公路的重型车辆还呈现出不断增多的趋势，给农民出行和人身安全带来一定的隐患。
法律主观：设置限高杆的法律规定根据《公路安全保护条例》，县级人民政府交通运输主管部门或者乡级人民政府可以根据保护乡道、村道的需要，在乡道、村道的出入口设置必要的限高、限宽设施，但是不得影响消防和卫生急救等应急通行需要，不得向通行车辆收费。我国没有统一设置限高设施，由各地公路管理部门负责。
不合法，未经允许不得私自设立公路各种标志和限高杆。由于农村公路的设计技术等级较低，路基、面层和桥涵均无法承受重型车辆行驶。同时，绕行农村公路的重型车辆还呈现出不断增多的趋势，给农民出行和人身安全带来一定的隐患。
法律分析：我国并没有公路设置限高设施的统一规范的法规，限高设施设置、管理混乱是不争的事实。例如，限高的必要性问题，限高的标准问题，限高杆的提示问题，限高杆安装后的管理问题都没有规定。对限高杆的高度、**、材质等并无明确标准，不同道路设计标准不一，限高设置因地而异。
个人在村口设置限高是违法的。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，任何单位或者个人不得擅自设置限制车辆通行的标志、标线、设施等。个人在村口设置限高属于擅自设置限制车辆通行的行为，违反了道路交通安全法的规定。
不合法。通过查询律临网信息显示，村口设置限高，未经允许不得私自设立公路各种标志和限高杆，因此不合法。
农村道路要设限高有什么要求,哪个部门负责
法律分析：乡村道路没有规定要限高。公路必须有一定的净空，高速、一级、二级公路是0米的净空要求，三四级是5m。限高5m估计是为了避免超载。或者是有隧道桥梁之类的。这也没有办法啊。限高不是可以随便设置的，有可能是道路业主方提出，必须是经过当地交通部门审批。
如果因设置不当导致事故，责任理应由相关地方政府或部门承担。此外，限高设施的设置应根据实际情况灵活调整。例如，在农村地区，由于道路条件有限，可能需要适当降低限高杆的高度，以保证车辆通行。同时，对设施的管理和维护也至关重要，确保损坏设施能得到及时修复或更换，以保持其有效性和安全性。
公路管理部门。限高限宽类的标志都由交通局下设的公路管理部门负责，乡间自建道路可由基层人民政府报请公安局后设立。
农村水泥路如何去申请限重
农村水泥路申请限重的流程应遵循相关规定。 通常情况下，乡村水泥路的限制重量为10吨以内。 限高、限宽、限载重等措施是根据道路实际情况由主管部门设定。 村级道路的管理和维护由当地公路部门负责。 交通局作为主管部门，对道路限制措施的合法性负责。
农村水泥路去公路部门申请限重。一般的乡村水泥路正常情况都是10吨以内。不过也要看当地政府的道路的实际情况限高、限宽、限载重等都是主管部门根据道路实际情况所设立的限制措施，村级路由当地公路部门负责管理维修，由公路管理部门负责也就是交通局这个现象是合法的。
要做一段5km长，做成6米宽，水泥路面的造价预算书，其他可自己假设包含技术指标和施工计划者比较好。
保护公路，人人有责，农村水泥路是根据区域车载流量设计修建，限重限速，维护公路，保证安全，是农村公路维护的必要措施。超重大车通过，村民有权拦截，并指挥绕行，以免破坏农村公路，一旦损坏，必须修复赔偿。
标签： 农村道路限高申请范文
