皮卡迎来解禁潮,曙光总会如期而至!
『壹』、皮卡解禁最早可追溯到2016年。2016年2月，工信部、发改委、公安部明确将河北省、辽宁省、河南省和云南省作为开放皮卡进城的首批试点地区；2017年，国家决定将湖北省、新疆维吾尔自治区列为第二批解禁皮卡进城试点地区。
『贰』、无论黑夜多么漫长不堪，黎明始终会如期而至。10山重水复疑无路柳暗花明又一村。1不断地挑战自我，让自己成为优秀者。11半开着的，像一位纯洁的少女，用白嫩的手捧托着脸庞。11困难的日子过去了，渐渐地否极泰来了。11桃花猩红的热烈，粉红的妩媚，如点染了的胭脂，红得耀眼，美得醉人。
不用摇号也能买?北京越野这波够可以的!
『壹』、毕竟对于那些想买一台越野车型，却又没有号牌的朋友们来说是在难受，所以北京越野就干脆解决了这个问题，那就是将BJ40缩减成两门版变成F40，并且在后排留有一个货厢，从而构成一个基本的基本的皮卡布局。
『贰』、随着国家对皮卡车型政策的放宽以及不用摇号的优势，皮卡热度不断升温，北汽也紧跟潮流，在去年推出了基于BJ40打造的北京F40皮卡。而这款皮卡如今迎来了改款，新车采用了更加时尚的外观设计，设计语言与最新款的BJ40保持一致，镀铬装饰更显年轻时尚。
『叁』、在国内，由于皮卡被归类为轻型载货汽车，因此购车时必须进行摇号申请。！--尽管在世界上，皮卡通常不被视为乘用车，但在我国，其购买政策与轿车一致，需要摇号获取购车资格。如果您打算购买皮卡，只需携带身份证和资金，直接前往4S店即可进行交易，无需提前获得购车指标。
『肆』、在北京地区购买皮卡是可以上北京牌照的。皮卡近来已经被归类为微型面包车，因此不受摇号政策的影响。购买皮卡的手续相对简单，成本也较低。随着人们对汽车需求的增加，皮卡近年来越来越受到欢迎。皮卡的舒适性并不比轿车低，甚至在越野性能方面更具优势，更适合外出旅行，满足了人们对于汽车的需求。
『伍』、另外，皮卡车型还会受到政策这一特殊原因的推动。得益于国内越来越多省市放松了对皮卡进城的限制，不用参加车牌摇号、也不用缴纳排量税因而售价比同排量SUV和越野车更低的皮卡，成为了这些政策解禁地区用户的新宠。
『陆』、然而，皮卡也存在挑战 尽管如此，皮卡的油耗相对较高，维护成本也随之上升。其较大的尺寸和重量也对驾驶者提出了更高的要求，需要具备一定的驾驶技巧和经验。在北京，尽管货车不需要摇号，购买皮卡时仍需注意，特别是对于像福特猛禽这样的特定车型，可能需要额外的购车条件。
什么车可以上京牌?
如果想要免费上京牌，可以考虑购买以下车型：大通G江淮M菱智M传祺GS大众途铠、福特全顺、蒙派克和金杯等。在北京摇号的过程中，很多人需要等待很长时间才能中签，甚至有些人等了五六年都没有结果。这些车型看起来像SUV，但实际上是轻型厢式货车，因此可以免费上京牌。
个人名下没有本市登记的小客车；本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车；持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；满足以下二类情况中的一种。
无需摇号上京牌的车型有轻型厢式货车、法院拍卖的京牌车。轻型厢式货车 那种看起来像SUV，又有点像面包车的车型，实际上是货车，准确来说是轻型厢式货车。比如开瑞K60这类SUV车型，应该是小型客车，但是却能不用摇号上牌，其原因就是将其办理成轻型厢式货车牌照。
以下是可以免费上京牌的车型：大通G10：中国汽车品牌。 江淮M4：汽车品牌。 菱智M5：汽车品牌。 传祺GS8：汽车品牌。 大众途铠：汽车品牌。 福特全顺：汽车品牌。 宝骏RS-5：汽车品牌。 比亚迪宋PLUS：汽车品牌。 帝豪GS：汽车品牌。 长安CS55：汽车品牌。 哈弗H6：汽车品牌。
北京皮卡解禁了吗?
近来，北京皮卡仍然没有解禁。虽然有一些关于皮卡解禁的谣言，但事实上，官方并没有宣布任何相关政策。尽管在河北、辽宁、云南、河南、湖北、新疆等地已经试点允许皮卡进城，但这并不意味着其他省市也会很快跟进。如何实施、实施时间以及下一步计划实施的省市都还没有明确的说法。
在北京市，皮卡的使用情况有所规定。根据北京市交通管理局的官方信息，近来北京市对于皮卡车辆的车牌限制已经放宽，车主无需参与摇号即可获得京蓝牌，但这并不意味着它们可以在全市范围内自由行驶。实际上，它们的行驶范围仅限于五环外区域。
综上所述，北京市皮卡近来暂时没有解禁的可能性。如果想要购买皮卡，需要考虑以上限制因素。
过去，皮卡在政策上一直受到较为严格的限制，不仅被归类为普通货车，还需要在车身喷字、贴反光条等，这些规定对皮卡车的外观造成了一定影响。但好消息是，到了2020年底前，地级及以下城市已经全面取消了皮卡进城的限制。截至近来，全国各地基本已经完成了对皮卡的解禁，这使得皮卡车的通行变得更加便捷。
有的地区则是根据重量限制。以北京为例，每天6时至23时，五环路以内的道路禁止载货汽车通行，而载重量8吨以上的车辆则全天禁止通行。但在一些三线小城市，皮卡是可以自由进入市区的。不过，需要注意的是，皮卡正处于解禁的过程中。自2018年1月1日起，皮卡已经不需要在车身喷字、贴反光条了。
硬派又前卫/不用摇号就能买!实拍新款北京F40
新款北京F40采用了家族最新的设计语言，相比老款车型，新车前后包围以及车侧外扩的轮眉都更换为与车身同色的设计，看上去更加一体化，更显时尚前卫。同时新车配备了方形的雾灯，前后包围增加银色下护板以及红色的拖车钩，整体造型与BJ40一致，越野气息也更为凸显。
在自主硬派SUV中，北京BJ40算是最具人气的一款车，优秀的性能、个性的外观以及亲民的售价，让无数车主通过它实现了越野梦。F40整体延续了北京BJ40的样式，后部去掉了车顶和后备箱，改为皮卡的货箱。刚刚完成改款的F40也于近期新车到店，中国皮卡网也抢先拍到了这款车。
其实说起北汽的越野车，我们都会有很深刻的印象，不管是神似大G的BJ80还是“北京牧马人”BJ40，硬朗霸气的外观吸引了一大批国产越野粉丝。随着国家对皮卡车型政策的放宽以及不用摇号的优势，皮卡热度不断升温，北汽也紧跟潮流。9月15日，新款北京F40车型正式上市，此次共推出1款配置车型，售价为199万元。
皮卡政策
『壹』、年皮卡新规定主要包括报废年限的取消、年检规定的更新以及部分城市的解禁政策。首先，皮卡车的报废年限已经取消。以往皮卡车在使用15年后会被强制报废，但现在这一规定已经废除。取而代之的是，皮卡车在行驶满60万公里后才会被报废。
『贰』、年皮卡新规定主要包括取消15年强制报废条款和调整年检政策。首先，关于报废年限，家庭用途的皮卡车辆不再受限于原有的15年强制报废条款，这是一个重大的政策调整。取而代之的是，皮卡车辆需要遵守行驶满60万公里后报废的规定。
『叁』、皮卡报废政策近来有所调整，不再是普遍实施15年的强制报废年限。部分地区对皮卡车实施了取消15年报废的规定，转而采用与私家车类似的60万公里报废标准，报废年限由此不受限制。
『肆』、各车型还享有不等的置换补贴额度，江淮T6可享受3000元置换补贴、江淮T8PRO MT车型可享6000元、AT车型可享10000元；悍途MT车型可享受置换补贴8000元，AT车型可享受10000元置换补贴。如果没有置换需求，江淮皮卡还针对T8PRO MT车型和悍途MT车型赠予1200元的交强险，两车的AT版本可提供购置税减半政策。
『伍』、影响二手皮卡市场发展的一个重要因素是15年强制报废政策，全面取消二手车限迁政策是我国汽车行业中政策的一个趋势，近来，太原、大同、大连、宜昌等多地已发文取消二手车限迁政策。
『陆』、皮卡车型在中国交通法规中属于9座以下非运营性质的乘用车，其法定报废期限为15年。 然而，部分地区已经针对皮卡车型报废问题进行了政策调整，取消了原有的15年报废制度。 取而代之的是，皮卡车型的报废标准将参照私家车，即60万公里的使用里程。
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