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优质内容提前看：
- 『壹』、郑州日产推出帕拉索,纳瓦拉平台、宝马发动机,可惜挂了东风标
- 『贰』、皮卡车带后箱盖的都有哪款
- 『叁』、皮卡车加装后盖需要备案吗
- 『肆』、带后盖的皮卡车有哪些
- 『伍』、皮卡加后盖能过年审吗
郑州日产推出帕拉索,纳瓦拉平台、宝马发动机,可惜挂了东风标
动力方面，帕拉索搭载新晨动力生产皮卡带后盖一体车的型号为CE18的8T“宝马王子”技术发动机，最大功率为170千瓦，峰值扭矩为300牛·米，至于后期是否会新增雷诺的3T柴油动力还未有定数，这样的车身搭载一款柴油发动机通过性方面必然如虎添翼。
其实该车型是基于郑州日产锐骐6皮卡车打造而来，而郑州日产锐骐6又是通过纳瓦拉皮卡平台打造，所以追根溯源的话，这款郑州日产帕拉索皮卡车完全可以称之为纳瓦拉和日产途达的兄弟产品。
郑州日产帕拉索与日产NAVARA纳瓦拉同平台共线生产，车身形式为非承载式车身。虽然定位于多用途乘用车，但是其本质上为皮卡加高顶，后部的载物空间十分可观。不过其LOGO更换为皮卡带后盖一体车了东风汽车。这款车型的尺寸5227/1864/1989mm，轴距为3150mm，不论是载人还是载物都非常合适。
动力方面，帕拉索全系搭载了0T汽油发动机，最大功率168kW，最大扭矩360N·m，匹配6速手动变速箱或者8速自动变速箱，并提供带有后桥差速锁的四驱版本。底盘方面由于与纳瓦拉同平台，所以采用的是皮卡常用的前双叉臂+后钢板弹簧式悬架组合，虽然舒适性表现一般，但有非常强的载重能力。
动力上，帕拉索与日产纳瓦拉同平台生产，搭载了宝马CE18汽油发动机，匹配6速手动变速箱，额定功率170千瓦，峰值扭矩达300牛·米。正式上市的两款车型，8T两驱和四驱，售价198-198万元，四驱车型采用伊顿差速锁。作为实用性非常出色的一款车，帕拉索还是非常适合喜欢越野的人们的选取。
郑州日产即将在11月份投放一款全新多用途乘用车，命名为“帕拉索”。该车搭载全新宝马CE18汽油发动机，配备6MT手动变速箱，满足国六排放标准。除此之外，帕拉索作为乘用车新车6年内免检，无强制报废年限，节假日高速免通行费。
皮卡车带后箱盖的都有哪款
『壹』、道奇公羊是一款兼顾户外旅行和越野皮卡带后盖一体车的皮卡，配备超大容量皮卡带后盖一体车的皮卡后盖。其外观流畅美观，设计新颖独特，内部布局合理，实用性强。一体式的后门设计，比传统高盖更高出一截，轻松携带大尺寸货物。道奇公羊的强大功能，让驾车出行更加便捷无忧。2022款丰田坦途TRD版以超值的费用提供高端配置。
『贰』、道奇公羊以及高盖等。道奇公羊。外型流畅美观，设计新颖独特，可兼顾户外旅行和越野，超大容量的皮卡后盖也是其特点之一。高盖。这是另一种皮卡后箱盖的款式，它具有2吨3万公里耐久试验无故障的特点，最宽达到215的超宽胎面，并且具有承载能力比肩传统微卡的能力，是商乘两用的理想选取。
『叁』、F70汽油柴油都有，是一款值得考虑的车型。
『肆』、近日，中兴汽车旗下的领主皮卡推出了被称为是厢货乘用版的车型，通俗一点就是原厂加盖版。新车费用区间为129-109万。外观上，这辆加盖版的 中兴领主前脸部分和此前上市的新款领主保持一致，这辆被称为是国产“小坦途”的领主可以说是近来国产皮卡中车头造型最为粗犷霸气、最接近美式大皮卡的了。
『伍』、而这次长城炮越野版新车型给尾箱货斗上面加了盖子，别小看这个盖子，直接改变了这款新车的属性，申报类型改为5开头的编号，管理方面介于商用卡车和乘用车之间，用车会更加方便。不过申报车型还是需要贴反光条的，这确实影响了整车颜值，不过为安全考虑也能接受。
皮卡车加装后盖需要备案吗
法律分析：皮卡车加装后盖需要办理机动车变更登记手续。对于私自改变车辆结构皮卡带后盖一体车的需要到车管所备案皮卡带后盖一体车，如果是出厂直接带后盖的皮卡就不需要到车管所备案皮卡带后盖一体车，可以在工信部进行登记，把这类车归类为乘用车而不是货车，进城也变得方便多了，所以这种全封闭一体式皮卡是合法的。
皮卡车想装后盖，确实需要手续，主要是去车管所办理车辆变更登记手续，也就是去车管所备案。如果改变车的结构，基本上需要去车管所备案，否则会影响车的年检，影响通过年检的途径。给皮卡车加个后盖。如果是平盖，这种一般情况不会影响皮卡车年检。但如果加了高盖，就必须去车管所登记。
如果是出厂直接带后盖的皮卡就不需要到车管所备案。皮卡加后盖后没有去车管所登记备案是属于违法的行为，年检就很有可能不会通过。
带后盖的皮卡车有哪些
道奇公羊以及高盖等。道奇公羊。外型流畅美观，设计新颖独特，可兼顾户外旅行和越野，超大容量的皮卡后盖也是其特点之一。高盖。这是另一种皮卡后箱盖的款式，它具有2吨3万公里耐久试验无故障的特点，最宽达到215的超宽胎面，并且具有承载能力比肩传统微卡的能力，是商乘两用的理想选取。
它具有超大容量的皮卡后盖，可以满足户外旅行和越野需求。道奇公羊是一款外观流畅美观、设计新颖独特、内部布局合理的车型，它的后门设计非常独特，比一般的高盖还要高出一截，方便携带尺寸高大的货物。此外，它还具有超级强大的功能，使驾车外出更加便捷。
从近来曝光的实车来看，锐骐6乘用版的前脸与普通皮卡版的锐骐6基本保持一致，采用了大面积的镀铬中网格栅，配上棱角分明的大灯，看上去非常霸气。车身侧面是乘用版的最大亮点，阶梯状的车顶造型很像之前郑州日产的SUV车型帕拉丁，看上去协调度很不错，很有硬派SUV的风格。
新车命名 帕拉索，前脸部分延续了皮卡版锐骐6的造型，棱角分明且极具辨识度。车身侧面可以看出它的尾箱上多出了一个带车窗的高顶造型，因而也有了阶梯式的车顶，这和日产已经停产的帕拉丁有几分相似之处。相比车身侧面，车尾的皮卡感就没那么明显了，一体化的车尾让帕拉索看起来更加饱满。
厂家根据皮卡车型开发的封闭式货车，例如东风日产的帕拉索。
皮卡加后盖能过年审吗
皮卡车辆，尽管现在取消了上路限制，但相关改装仍需谨慎。皮卡加后盖属于车辆改装，且是违法行为，无法通过年检。若要为皮卡加后盖，需先向当地交管部门申请，待审批通过后方可进行。即使加装的盖子为平盖，也需进行申请。
这样，加后盖的行为就变成了合法形式，车辆上路及年检均不会有问题。值得注意的是，即使加装的盖子为平的，也需进行申请。因为各地的政策有所不同，有的地方允许加装较为平直的盖子，而有的地方则不允许。因此，申请报备是确保合法性的有效办法。从实用性角度来看，皮卡加后盖的效果非常显著。
是过不了年审的，皮卡车辆，由于是特殊车辆，虽说现在已经取消了上路的限制，但车辆的相关改装还是要注意的，皮卡加后盖，是属于车辆的改装行为，也是属于违法的行为，更不要说年检能过去了。
皮卡加后盖后没有去车管所登记备案是属于违法的行为，年检就很有可能不会通过。想要给皮卡车加后盖，需要去办理机动车变更登记手续，只要是改动汽车结构的车辆，都需要到车管所备案，在办理手续的过程中所需要的材料如下：机动车驾驶人的身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证。
对于皮卡是否能加装后盖并顺利通过年审，有特定的规定。如果皮卡出厂时已配备后盖，通常无需向车管所备案。然而，私自为皮卡车加装后盖且未进行登记，将被视为违法行为，可能导致年检无法通过。因此，对皮卡进行结构改动前，应首先去办理机动车变更登记手续。
皮卡加后盖能否通过年审取决于是否进行了合法改装。虽然皮卡车在道路上的限制已经取消，但对于车辆的改装仍需谨慎。若未经过当地交通管理部门的批准，皮卡加后盖属于违法行为，自然无法通过年审。
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